英菲尼迪Eau Rouge車型的商標(biāo)可能存在侵權(quán)問題

據(jù)海外媒體報(bào)道，由于英菲尼迪方面目前還沒有注冊(cè)Eau Rouge車型的商標(biāo)。高性能豪華運(yùn)動(dòng)轎車英菲尼迪Q50 Eau Rouge的車名可能存在侵權(quán)問題，并有可能遭到起訴。 英菲尼迪曾于今年一月

據(jù)海外媒體報(bào)道，由于英菲尼迪方面目前還沒有注冊(cè)Eau Rouge車型的商標(biāo)。高性能豪華運(yùn)動(dòng)轎車英菲尼迪Q50 Eau Rouge的車名可能存在侵權(quán)問題，并有可能遭到起訴。

 

 

英菲尼迪曾于今年一月在底特律車展上正式發(fā)布了Q50 Eau Rouge。隨后其原型車在今年的北京車展上展出。最初的設(shè)計(jì)理念是展示出英菲尼迪Q50高性能版的設(shè)計(jì)方向，這款車型已經(jīng)進(jìn)入工程可行性研究階段。而是否將Q50 Eau Rouge進(jìn)行投入生產(chǎn)，現(xiàn)在還在評(píng)估階段。

據(jù)悉，該車曾在比利時(shí)斯帕賽道駕駛Q50 Eau Rouge挑戰(zhàn)世界上最難彎角。這也被視為該車在F1比利時(shí)大獎(jiǎng)賽之前的熱身。目前，該賽道最快圈速記錄保持者是英菲尼迪紅牛F1車隊(duì)的塞巴斯蒂安•維特爾。

然而，盡管英菲尼迪已經(jīng)大量使用Eau Rouge車名。但日產(chǎn)還沒有正式把它注冊(cè)為商標(biāo)。公司曾于今年一月向美國專利與商標(biāo)局提交申請(qǐng)，但目前還在審核當(dāng)中。在歐洲，日產(chǎn)遇到的問題更為棘手。因?yàn)楸壤麜r(shí)Spa-Francorchamps Circuit賽道已經(jīng)注冊(cè)了“L'Eau Rouge”的商標(biāo)。如果日產(chǎn)決意在歐洲使用該車名，還需與賽道方進(jìn)行協(xié)商。

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