魯班為木匠的祖師，如果說我國(guó)的土木工匠皆為魯班的傳人一點(diǎn)不為過。如今這個(gè)火光電石的年代，木匠這門手藝雖然有些沒落的趨勢(shì)，但高超技藝的工匠仍然稀缺。前不久，有一個(gè)50歲的木匠，經(jīng)過30年的試驗(yàn)和研究，造出了三國(guó)時(shí)期諸葛孔明發(fā)明的“木牛流馬”。

諸葛亮的木牛流馬與現(xiàn)世的還原

熟悉《三國(guó)演義》的人應(yīng)該知道，木牛流馬，是三國(guó)時(shí)期諸葛亮發(fā)明的運(yùn)輸工具。

小知問了度娘知曉，這個(gè)工具分為木牛與流馬。是諸葛亮在北伐時(shí)所使用的，其載重量為“一歲糧”，大約四百斤以上，每日行程為“特行者數(shù)十里，群行三十里”，為蜀國(guó)十萬大軍提供糧食。不過，確實(shí)的方式、樣貌現(xiàn)在亦不明，對(duì)其亦有不同的解釋。

2010年9月7日，四川廣元木匠何多現(xiàn)展示花了5個(gè)多月造出的“木牛流馬”。何多現(xiàn)2010年3月開始制作，8月初完成。“木牛流馬”長(zhǎng)2.08米，高1.4米，自重230斤，腹中可載420-450斤大米，后肢可以前后屈膝，以手推或牽為動(dòng)力，可以行走在鄉(xiāng)間小路，還可爬坡上行。

2011年12月4日，湖南省益陽市南縣職業(yè)中專學(xué)校語文老師黃佑軍展示了他的“木牛流馬”，他認(rèn)為：木牛流馬是一種“撐桿驅(qū)動(dòng)的輪式車”，即在輪式車的雙轅上裝上長(zhǎng)短撐桿。

陜西木匠30年作出“木流牛馬”

3月16日，陜西省寶雞市眉縣營(yíng)頭鎮(zhèn)大理村十幾位村民圍著一個(gè)木頭做的“牛”議論著，原來，眉縣的一位木匠，造出了三國(guó)時(shí)期諸葛亮發(fā)明的“木牛流馬”。

據(jù)悉，木匠叫達(dá)喜全，是有祖?zhèn)魇炙嚨哪窘场?5歲開始，就想做一個(gè)“木牛流馬”。于是，他查閱了大量的史料，經(jīng)過30年的反復(fù)試驗(yàn)，不用現(xiàn)代燃油、電力等資源，光靠杠桿驅(qū)動(dòng)的單驅(qū)單輪驅(qū)動(dòng)。

現(xiàn)在，“木牛流馬”研制成功，能利用杠桿驅(qū)動(dòng)上坡，一次能承載300多斤重物，下坡利用木擋位自動(dòng)剎車。經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)，“木牛流馬”不論在平路還是坡路都能穩(wěn)步前行。

達(dá)喜全說，下一步他將研制雙驅(qū)雙輪，再完善“木牛流馬”的馬頭、馬身，讓來眉縣的游客騎乘。

細(xì)軟亮劍：發(fā)明專利別忘保護(hù)

雖然，之前已經(jīng)有人研制出過“木牛流馬”，達(dá)喜全可能并不能夠獲得該工具的發(fā)明專利，但專利是一種手段，重在運(yùn)用與保護(hù)。如果雙驅(qū)雙輪研制成功，或者馬頭、馬身有了新的外觀，都可能申請(qǐng)專利進(jìn)行保護(hù)。

此外，木牛流馬如此好用，為什么沒有被大眾普及，就連諸葛亮當(dāng)時(shí)也并不經(jīng)常的在所有的地方都使用木牛流馬。這說明木牛流馬的使用具有相當(dāng)?shù)木窒扌?。如果讓其成為山民出山的工具或供游客騎乘的工具前景可喜。